HOT ! 朧　Niikan Imperiale（日管）TR-1（1966） 21-24 Kawasaki ZX10R Ninja ZX 10 EVAP Charcoal Canister 16164-0009

21-24 Kawasaki ZX10R Ninja ZX 10 EVAP Charcoal Canister 16164-0009。Kawasaki ZX-11 Ninja 1990-2001 Complete Exhaust 4-1 9″ Oval Carbon。K&N KA-1406 Replacement Air Filter。Nikkan IMPERIALE\"は、日本管楽器㈱（1970年、YAMAHAの楽器製造部門として合併することになる）が、YAMAHAとの共同開発で1965年に製造がスタートした当時の国産最高峰のモデルです。。YAMAHAのYTR-1はNikkanインペリアルTR-1を工場内でカスタマイズしたものです。ブリルハート　復刻　アルトサックス　リガチャー　ラバー用。本器もブレースのハンダ付けに問題があったため、ベルブレースの再接合を実施して、管体のストレスと歪を取り除きました。Schilke シルキー 17D4 GP トランペット　マウスピース。。YAMAHAのYTR-1を知り尽くした当工房では1stスライドにサムフックを増設し、スライド操作を可能にしました。総メンテナンス済みクランポンR13最上位モデル仕様レザータンポ　試奏確認済み美品。その他のカスタマイズ箇所については写真を御覧ください。【美品】JK ホルンマウスピース W 2EM 4.2 S.D.（ドールモデル）。★本器は、他のオークションサイトでも出品しており、そちらで落札があった場合には、出品を取り下げます。National Powersports Distributors。特に1965年から1967年に製造された初期タイプのインペリアルは、手加工工程が多く、現在のYAMAHAのカスタムラインにも匹敵する丁寧さで製造されていました。本器は1966年に製造されたTR-1で、YAMAHAの初号器であるYTR-1と同時期の個体です。工房悠 SG 管。トランペット　ケース BRASS COMPANY トリプル。このTR-1は工房内で、YTR-1と同等のスペックを実装するためにカスタマイズを実施、さらに楽器の\"鳴り\"を改善するためのリビルドも行いました。インペリアルはベルブレースがベルとリードパイプを直角につなぐため、製造後の金属の伸縮に対応し切れずにベルやリードパイプのブレースのハンダが外れてしまう現象が高確率で発生します。つーぱる‼️ミュージック・クラフト D.core 木製クラリネット。フォーカリンク　さつきオカリナAC管 新品に近い　美品。本器はラッカーも機能部も奇跡的なコンディションを維持しています。工房所有のYTR-1を参考にカスタマイズを実施していますので機能面はYTR-1同様です。YAMAHA YCR-335S シルバーコルネット ケース付き 美品です。（参考写真を掲載しています）管体リビルドによりストレスを取り除いたTR-1は実に良く鳴ります。playtechソプラノサックス。Bruno Tilz ホルン マウスピース サイズ2。\"CONN 61B Super Connstellation\"や”Olds Super Trumpet”が標準で採用したのと同様の仕様です。また、希少なソロバンナットも2個取り付け、ロック可能としました。マウスピースカフェ Supreme テナーサックス8番ジェリーバーガンジーモデル。Monette トロンボーンマウスピース TST11 S1 prana。本器は60年前のビンテージですが、リビルドにより現代のアンサンブルにも違和感なく使えるスペックを実装しています。ヘタリのある箇所はありません。極美品【メンテ済】Buffet Crampon RC B♭ クラリネット。ヤナギサワ　ヤニーシクスリガチャー アルト、B♭クラリネット用。出品内容　トランペット本体、ハードケース